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你知道液壓油缸的密封件是如何工作的嗎密封技術(shù)是液壓油缸中重要的的一項技術(shù),增壓缸廠家而選擇恰當(dāng)?shù)拿芊饧軌驕p少液壓油缸在工作過程中的故障率,下面小編就來告訴大家它是如何進行工作的?
1、廠家為了讓液壓油缸本身的溝槽尺寸公差能夠用密封件彌補,因此不管是在密封件還是油缸,在生產(chǎn)過程中都要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)的溝槽尺寸的公差、粗糙度等數(shù)據(jù)要求來進行批量生產(chǎn)。
2、廠家如果在生產(chǎn)過程中不注意這個問題的話。比如,溝槽過深的話,密封件的根部處與溝槽之間的間隙會導(dǎo)致零件無法固定,而且唇口與密封面之間的過盈量和反彈力的變化會導(dǎo)致出現(xiàn)低壓漏油。而溝槽過淺的話,同樣也會導(dǎo)致密封件唇口的損壞速度不斷加快,滲油情況也會比較頻繁。
3、密封件一般是往復(fù)運動形式工作,一般形狀有L、U、V、Y型等唇形密封。由于其設(shè)計外形能夠讓密封面在往復(fù)運動的液壓油缸內(nèi)接觸唇緣,這樣的密封效果比價好,廠家密封接觸力大小和面積大小會隨著油缸往復(fù)運動中壓力也會不斷升高或下降的情況下變大或變小。
上海騰液液壓機電設(shè)備技術(shù)工程有限公司(http://www.www.tegai.cn)是以高校科研成果產(chǎn)業(yè)化為背景,由教授、高級工程技術(shù)人員、高級管理人員為主體組成的,集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、銷售于一體的企業(yè)。主要從事液壓元件及其傳動系統(tǒng)、機電液一體化集成控制系統(tǒng)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)制造和相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù),具有豐富的液壓測試非標(biāo)設(shè)備開發(fā)經(jīng)驗,設(shè)計開發(fā)的液壓測控系列裝置、電氣控制系統(tǒng)在礦山機械、鐵路交通、特種用途液壓系統(tǒng)、汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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